두 타이어 사이즈 나란히 비교하기

첫 숫자는 단면 폭(밀리미터), 둘째는 그 폭에 대한 비율로서의 편평비(백분율), 마지막은 림 지름(인치)입니다. R은 래디얼 구조를 뜻합니다.

흔한 기준은 원래 전체 지름의 3% 이내에 머무는 것입니다. 그 이상이면 속도계 오차가 커지고 간섭, 하중 지수, 기어비 문제가 생길 수 있습니다.

속도계는 바퀴 회전수를 세며 원래 타이어에 맞춰 보정됩니다. 더 큰 타이어는 같은 속도에서 회전수가 적어 속도계가 낮게, 더 작은 타이어는 높게 표시됩니다.

플러스 사이징은 더 큰 림에 편평비가 낮은 타이어를 끼워 전체 지름을 원래에 가깝게 유지하는 것입니다. 계산기로 지름이 3% 한계 안에서 맞는지 확인할 수 있습니다.