Регламент ТО автомобиля: интервалы замены по документам производителя

Инструмент для просмотра регламента технического обслуживания: что заменить и проверить на каждом ТО, через сколько километров или месяцев, — так, как это написано в руководстве по эксплуатации, сервисной карте или калькуляторе ТО производителя. Выберите марку, модель, поколение и двигатель, укажите пробег — и карта ТО покажет, какие работы уже пора сделать и какое техобслуживание следующее. У каждой строки графика ТО — ссылка на документ и страница, где стоит интервал.

Как узнать регламент ТО своей машины

1
Выберите машину

Марку и модель, затем поколение, год выпуска и двигатель.

2
Введите пробег

Увидите прошедшее и следующее ТО по регламенту.

3
Сверьтесь с документом

Ссылка у каждой строки ведёт на источник.

🔥 Сейчас популярно
🗣️ Озвучка текста ✨ Улучшение видео ✂️ Обрезать аудио ✨ Улучшение аудио 🎭 Модулятор голоса 🎙️ Удаление вокала 🎬 Создать видео из аудио 🎬 Обрезка видео

Узнайте, что менять на очередном ТО вашей машины

Машина

Ваша машина

Выберите машину

Начните вводить марку или модель — например, «хавал джолион» или «веста». Ниже — машины, для которых регламент уже есть.

Для каких машин есть регламент

Нажмите модель — она встанет в поле выбора, останется указать поколение и двигатель.

LADA
Haval
Kia
Hyundai
Geely
Chery
Toyota
Changan
Belgee
Tenet
Mercedes-Benz
Tesla

Вашей машины нет — выберите её выше и нажмите «Мне нужно — учесть запрос»: так видно, какие машины добавить первыми.

Интервалы — из документов производителя на дату проверки, указанную у источника. Регламент вашей машины мог измениться: при расхождении верен документ из её сервисной книжки и ответ официального дилера.

Не знаете, что попробовать?
950+ инструментов — откройте сюрприз
🎲 Сюрприз

Особенности

Только интервалы производителя
Каждая строка переписана из руководства, сервисной карты или калькулятора ТО на сайте производителя — с адресом документа и страницей. Советов «менять масло каждые 7 000» без источника здесь нет.
Что пора сделать на вашем пробеге
Введите пробег: страница назовёт последнее ТО по регламенту (например, ТО-3 на 45 000 км) и следующее — сколько до него километров и что в него входит. Год выпуска добавляет сроки по времени: тормозная жидкость и антифриз стареют и без пробега.
Ремень ГРМ LADA по году выпуска
У LADA с двигателями 11182, 21127, 21126, 21129 и 21179 ремень ГРМ меняют на 90 000 км у машин выпуска до 2025 года и на 60 000 км — с 2025-го; ремень производства АО «БРТ» на 11182 — каждые 45 000 км. Страница спросит год и покажет свой интервал.
Расхождения документов — открыто
Когда руководство и регламент на сайте расходятся (у Haval Dargo первая замена масла DCT — 70 000 км по руководству и 55 000 км по регламенту 2025 модельного года), показаны обе цифры, оба источника и почему выбрана одна из них.
Тяжёлые условия — по цифрам производителя
Переключатель «Тяжёлые условия» показывает интервалы, которые производитель даёт для них: у Toyota масло каждые 5 000 км или 6 месяцев, у LADA зимой в городе — вдвое чаще. Где документ говорит «чаще» без чисел, так и написано.
Распечатать или сохранить в PDF
Регламент выбранной машины — таблица по деталям и по ТО с источниками — сохраняется в PDF одной кнопкой; ссылка на страницу запоминает машину, год и пробег.

Что можно узнать

  • Через сколько километров менять масло в двигателе и когда первое ТО
  • Когда менять ремень ГРМ, приводной ремень и ролики
  • Интервалы замены антифриза, тормозной жидкости, масла в коробке и раздатке
  • Что входит в ТО-1, ТО-2 и следующие — по номерам, где производитель их нумерует
  • Какие узлы по регламенту не обслуживаются
  • Как меняется регламент в тяжёлых условиях эксплуатации

Почему регламенты так различаются

Каждый производитель пишет регламент под свои агрегаты и свой рынок. У Haval первое ТО — на 10 000 км, дальше шаг 15 000 км; у Changan есть ТО-0 на 5 000 км; Toyota для России даёт масло каждые 10 000 км, а Kia — 15 000 км для бензиновых 1.6 MPI и 10 000 км для 1.5 T-GDi. Даже одна и та же коробка CVT 025CHC у трёх моделей Chery обслуживается по-разному: «первая замена на 40 000 км, далее не требуется», «каждые 40 000 км» или «первая на 40 000, далее каждые 40 000». Поэтому регламент читается для конкретного поколения, двигателя и коробки, а не «для марки».

Частые вопросы

Почему у одной LADA ремень ГРМ меняют на 90 000 км, а у другой — на 60 000 км?

Так написано в калькуляторе ТО на lada.ru: для автомобилей выпуска до 2025 года замена ремня стоит на ТО-6 и ТО-12 (90 000 и 180 000 км), для автомобилей выпуска с 2025 года — на ТО-4, ТО-8 и ТО-12 (60 000, 120 000 и 180 000 км). Для двигателя 11182 с ремнём производства АО «БРТ» калькулятор добавляет ещё ТО-3 и ТО-9 — замена каждые 45 000 км. Поэтому страница спрашивает год выпуска, а про ремень БРТ — отдельно: какой ремень стоит, видно по маркировке на нём или в заказ-наряде.

Гнёт ли клапаны при обрыве ремня ГРМ на моём двигателе?

В руководствах и регламентах, по которым собраны эти данные, ни один производитель об этом не пишет, поэтому страница этого не утверждает — ни «гнёт», ни «не гнёт». Уточните у официального дилера по VIN. Для регламента это ничего не меняет: ремень меняют по интервалу из документа, а не по последствиям обрыва.

Дилер советует менять масло каждые 7–8 тысяч км. Почему здесь 15 000?

Здесь показан регламент производителя: у Haval Jolion — 15 000 км или 12 месяцев (первое ТО — 10 000 км), у LADA — 15 000 км или год. Совет дилера — не позиция производителя, и в данных его нет. Если машина ездит в тяжёлых условиях, включите переключатель: там цифры, которые производитель сам даёт для таких условий, — у Toyota 5 000 км или 6 месяцев, у Kia 7 500 км или 6 месяцев, у LADA зимой при городской езде вдвое чаще.

Почему у Changan пометка «уточните у дилера»?

Для Changan CS35 Plus, UNI-K и UNI-S источник — калькуляторы ТО на сайтах импортёра (changanauto.ru и uni-motors.ru). Они похожи на общий шаблон: в одном ТО у любой модели есть масла МКП, АКП, DCT и мостов, а разные комплектации одной модели расходятся. Перенесены только работы, которые совпадают во всех комплектациях; остальное не показано. Это наименее надёжный источник в наборе, поэтому интервалы лучше подтвердить у дилера.

Почему для вариатора Toyota нет интервала замены масла?

В руководствах Camry и RAV4 с toyota.ru строки для бесступенчатой трансмиссии в графике техобслуживания нет — указаны только жидкость и её объём. Придумывать интервал страница не станет: она пишет «в регламенте не указано». Похожий случай — автоматические коробки Hyundai и Kia: в обычных условиях «не нуждаются в проверке и техническом обслуживании», а в тяжёлых — замена через 90 000 или 100 000 км по руководству; включите «Тяжёлые условия», чтобы увидеть эти цифры.

Моей машины нет. Когда она появится?

Регламент появляется, только когда найден документ производителя для этого поколения и двигателя. Выберите свою машину и нажмите «Мне нужно — учесть запрос» — так видно, какие машины добавить первыми. Если машины нет даже в списке марок и моделей, нажмите «Нет моей машины» под полем выбора.

💡 Хотите, чтобы мы улучшили этот инструмент лично для вас?

Мы можем! Просто отправьте нам сообщение с вашим пожеланием. Если хотите обсудить детали — оставьте свою почту, и мы с вами свяжемся. Можно анонимно.

Вам может пригодиться

🚘 Сервисная книжка автомобиля 🎨 Код краски автомобиля ⛽ Калькулятор расхода топлива 🛞 Когда менять резину 🧾 Калькулятор транспортного налога 🖼️ Обои и логотип для магнитолы 🎵 Флешка с музыкой для магнитолы 📺 Видео для автомагнитолы

Как вы оцениваете этот инструмент?

Спасибо за вашу оценку!
Хотите рассказать подробнее? Оставьте комментарий!
Спасибо! Ваш комментарий появится после модерации.
Кому подходит этот инструмент
🚗 Автомобилисты
Опубликовано Обновлено Автор: